مقدمه
امروزه در صنعت خودرو سازی بویژه خودروهای شخصی و سبک تمام سیستم‌های عمل کننده خودرو عملکرد دینامیک دارند و بر اساس شرایط مسیر و محیط واکنش متناسبی ارایه میکنند . بعنوان مثال سیستم های کنترل کشش ، کنترل پایداری ، تعلیق فعال و سایر سیستم های اتومبیل ها . تنها موردی که در این سالها از این قائده مستثنی بوده سیستم فرمان اتومبیل هاست که صرف نظر از شرایط محیط و جاده عملکرپ یکسانی دارند . در پروژه سیستم فرمان تیم فِرِدتک اساس کار پروژه و عملکرد سیستم فرمان بر اساس شرایط لحظه ای سرعت و مسیر حرکت بوده و در شرایط متفاوت عملکرد متفاوتی ارائه می نماید .
ویژگی ها :
– فرمان پذیری محور های عقب و جلو به صورت مستقل و هردو محور به صورت هم زمان ، تنظیم مستقل زاویه های گردش هر چرخ
– هماهنگ کردن مرکز گردش خودرو با مرکز جرم آن
– سهولت در حرکت دنده عقب
– مانور پذیری بالا در محیط شهری
– کمک به حفظ پایداری خودرو در شرایط بحرانی
– تغییر سفتی و نسبت فرمان بر اساس شرایط جاده
پروژه های مشابه :
خودرو نظامی شرکت آرکوس ، سری ای مرسدس بنز ، بی ام دبلیو سری ۵٫۶٫۷ ، محصولات شرکت های رنو ، هوندا ،مزدا ،جنرال موتور ، پورشه ، ائودی ، اینفینیتی ، لکسوس ، مازراتی ، لامبورگینی و تقریبا تمام خودرو سازان از این سیستم استفاده میکنند . با این حال برخی از ویژگی های سیستم فرمان شرکت فِرِد تک کماکان منحصر به فرد می باشد .
